Скасування відрахувань “Укрзалізницею” земельного податку та плати до Державного дорожнього фонду дало б можливість заощадити компанії значні фінансові ресурси. Про це в інтерв’ю виданню Kyiv Post, яке вийшло 8 жовтня, заявив голова правління “Укрзалізниці” Володимир Жмак.
“Компанія сплачує $150 млн на рік за землю, де є рейки. Жодна інша країна не оподатковує землі під рейками. Також УЗ сплачує до Державного дорожнього фонду акцизний збір у розмірі $50 млн, а це гроші, які використовують на ремонт доріг, а не рейок”, – зазначив Жмак.
За його словами, скасувавши ці податки і скоротивши низку витрат, УЗ може заощадити $310 млн. Ці кошти можна використати для придбання нових локомотивів, вагонів.
За інформацією пресслужби УЗ, компанія звернулася до Верховної Ради із проханням внести землі залізничного транспорту (крім тих, які оподатковують на загальних підставах) до складу земельних ділянок, які не оподатковують земельним податком. На початку 2020 року було зареєстровано відповідний законопроєкт, але його поки розглядали.
