Перший тролейбус «VinLine» з автономним ходом на 20 км, який дозволить поліпшити транспортне сполучення з мікрорайоном на околиці міста, презентували у Вінниці. Як повідомляє Вінницька міська рада, розробили і зібрали його співробітники Вінницької транспортної компанії. Новий тролейбус накопичує енергію для автономного руху під час експлуатації на лінії. Коли вона закінчується, опускає штанги і в автоматичному режимі продовжує рух на зарядці. Загалом упродовж 2019–2020 років вінницькі транспортники зібрала шість нових тролейбусів «VinLine». Один з них – з автономним ходом.
Міський голова Вінниці Сергій Моргунов відзначив, що запровадження такого виду транспорту економічно вигідне. Адже побудувати тролейбусну лінію зі встановленням опор, проведенням контактної мережі, модернізацією або будівництвом нових підстанцій – це набагато дорожче, ніж побудувати новий тролейбус і обладнати його автоматичною системою опускання штанг. Тим більше, що таким чином місто не лише поліпшує транспортну систему, але й оновлюємо тролейбусний парк.
«Старі тролейбуси поступово треба виводити з експлуатації та замінювати на сучасні низькополі тролейбуси з відповідними системами, – каже міський голова. – За останні два роки у Вінниці зробили шість нових тролейбусів «VinLine». На одному з них встановлено спеціальну систему автоматичного опускання штанг. Зараз будемо дивитись, як він себе зарекомендує, забезпечуючи сполучення з новим мікрорайоном, що розбудовується. Далі будемо збільшувати кількість тролейбусів саме на таких маршрутах, щоб охопити околиці міста»
Поки що тролейбус їздитиме в тестовому режимі. Транспортники перевіряють, як при повному завантаженні витрачається заряд та яку відстань потрібно проїхати з контактною мережею, щоб зарядитися повністю.
Олеся ШУТКЕВИЧ, Вінниця
