Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) дозволило концерну Boeing розпочати льотні випробування літака 737 MAX.
Як повідомило агентство Bloomberg 28 червня, про відповідне рішення FAA поінформувало Конгрес електронним листом. Офіційно управління не випускало релізу про це.
У випробуваннях братимуть участь льотчики FAA.
У листі Конгресу вказано, що випробування є одним із фінальних етапів перед сертифікацією літака. Водночас у FAA підкреслили, що ще не ухвалили рішення про його повернення до експлуатації.
За даними агентства Reuters, випробувальні польоти поновлять 29 червня, вони триватимуть три дні. Польоти проведуть переважно у штаті Вашингтон. Під час польотів, зокрема, перевірять систему поліпшення характеристик маневрування MCAS, яка, як вважають, стала причиною катастроф літаків цієї моделі.
Компанія Boeing відмовилася від коментарів. Але в заяві, опублікованій на її сайті, указано, що за останні кілька місяців компанія домоглася значних успіхів у процесі повернення моделі літаків 737 MAX на ринок.
“Компанія і далі працює з FAA та іншими регуляторами над процесом сертифікації програмного забезпечення 737 MAX”, – ідеться в заяві.
Агентство Bloomberg зауважило, що для видання дозволу на комерційні польоти FAA знадобляться місяці. У кращому разі це може відбутися у вересні.
На слуханнях у Конгресі США у грудні 2019 року глава FAA Стівен Діксон заявив, що має намір особисто сісти за штурвал під час одного з випробувальних польотів 737 MAX. Він сказав, що не підпише висновку про сертифікацію доти, доки не завершать усіх технічних перевірок FAA і він сам не керуватиме літаком (заяву Діксона опубліковано на сайті FAA).
Експлуатацію літаків моделі 737 МАХ розпочали 2017 року. У березні 2019 року польоти і постачання цих літаків зупинили по всьому світу після двох авіакатастроф (в Індонезії та Ефіопії), унаслідок яких загинуло 346 осіб. Причиною аварії лайнерів стала помилкова активація системи MCAS.
У січні 2020 року Boeing оголосила про припинення складання літаків моделі 737 МАХ, їх випуск вона відновила у травні.
Перед тим як зупинити виробництво в січні, компанія випустила приблизно 400 літаків моделі 737 МАХ, які так і не змогла поставити замовникам. Через ситуацію з Boeing 737 MAX корпорація зазнає мільйонних збитків.