Головним завданням Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту (НКРТ), є формування тарифної політики на транспорті в інтересах економіки та громадян. Про це голова ради Федерації роботодавців транспорту України Володимир Гусак написав у блозі для порталу GMK Center.
“Насамперед важливо, щоб тарифи суб’єктів природних монополій на ринках транспортних послуг були економічно обґрунтованими. Регулятор мусить розробити тарифні методики, які виключали би проблему із крос-субсидуванням та фіскалізацією тарифів. Адже прозоре формування тарифів на послуги монополій у сфері транспорту сприятиме розвитку вільного і привабливого для інвестицій ринку транспортних послуг”, – написав він.
За словами експерта, сьогодні транспортні монополії подають незбалансовані інвестиційні та фінансові плани.
“Якщо НКРТ буде незалежною від міністерства, то її члени, принаймні, будуть ставити більше запитань: а чи взагалі потрібна ця інфраструктура; чи будуватиметься вона там, де треба; чи за ті кошти, які потрібно; чи нормальна закладена вартість? Тому вважаю, якщо ця комісія буде незалежною хоча б від Міністерства інфраструктури, це буде на користь зваженому, збалансованому прийняттю рішень”, – заявив Гусак.
Він зазначив, що “загалом” федерація підтримує створення нацкомісії, проте “процес затягнувся”. “Протягом багатьох років нам доводиться брати участь у дебатах та обговоренні різних тарифів, різних підходів до тарифоутворення”, – додав він, закликавши до створення незалежного органу.
Законопроєкт №3927, який передбачає створення Національної комісії, що здійснює регулювання у сфері транспорту, зареєстрували у Верховній Раді 22 липня. Кабмін схвалив цей проєкт закону у грудні 2019 року.
У разі створення комісія встановлюватиме тарифи і регулюватиме ціни на послуги, які надають суб’єкти природних монополій у сфері транспорту та суб’єкти господарювання на суміжних ринках.
Європейська бізнес-асоціація виступала із критикою законопроєкту. Запропонована модель фінансування НКРТ ставить під сумнів незалежність регулятора, а отже, її необхідно переглянути, заявляли в асоціації.
