Верховна Рада на засіданні 14 липня ухвалила в першому читанні законопроєкт №3301 “Про вдосконалення законодавства у сфері протидії незаконному заволодінню транспортним засобом”. Як повідомляє кореспондент видання “ГОРДОН”, ухвалення документа за основу та підготовку до другого читання підтримали 274 народні депутати.
Народний депутат від “Слуги народу” В’ячеслав Медяник, презентуючи документ, заявив, що проєкт вносить зміни до ст. 289, 290 і 250 Кримінального кодексу, що дасть змогу притягувати до відповідальності всіх членів злочинних груп, які займаються викраденням авто, а не тільки безпосередніх виконавців. Окрім того, законопроєкт дозволяє правоохоронним органам у “невідкладних випадках” вести негласні слідчі дії за підозрюваними у причетності до викрадення, а також для запобігання викрадення до одержання санкції суду.
Відповідальність за знищення або зміну номерів агрегатів автомобіля пропонують встановити тільки в тому разі, якщо машину було викрадено (зараз кримінальну та адміністративну відповідальність передбачено за будь-яку зміну або знищення номерів вузлів та агрегатів автомобіля).
Нардепка від “Голосу” Олександра Устінова заявила, що ця норма виведе з-під дії Кримінального кодексу людей, які ввозять в Україну нерозмитнені авто для подальшого розбирання. Також депутатка вважає, що дозвіл на проведення негласних слідчих дій дасть змогу Нацполіції “оголосити будь-яку людину підозрюваною у причетності до викрадення” і вести за нею стеження.
Водночас нардеп від “Опозиційної платформи – За життя” Михайло Папієв заявив, що законопроєкт пропонує знизити вартість авто, за викрадення яких передбачено кримінальну відповідальність.
“Одразу видно, що цей законопроєкт писав народний депутат, який не їздив на тих машинах, на яких їздять люди. Тут передбачена дискримінація в чистому вигляді: якщо злодій вкрав автомобіль вартістю понад 105 100 грн, то він несе кримінальну відповідальність. Тобто якщо вкрадуть депутатський Mercedes, то [підозрюваний] ризикує дістати кримінальну відповідальність, а якщо злодій викрав “Жигулі” простого громадянина, то виходить так, що він буде нести лише адміністративну відповідальність”, – сказав він.
Однак у тексті законопроєкту і порівняльній таблиці, опублікованій на сайті парламенту, змін в оцінюванні розміру збитків немає: як і в чинній статті КК, зміни до ст. 289 передбачають, що значними збитками від незаконного заволодіння транспортним засобом вважають збитки на суму від 100 до 250 неоподатковуваних податком мінімумів доходів громадян (розмір збитків розраховують від суми податкової соціальної пільги – 2020 року вона становить 1051 грн; тобто мінімальні збитки становитимуть 105,1 тис. грн), великими – понад 250 мінімумів (262,7 тис. грн).
Нардеп від “Слуги народу”, голова комітету з питань правоохоронної діяльності Денис Монастирський заявив, що до другого читання законопроєкт “серйозно допрацюють”.
