19 червня група з більше ніж 40 народних депутатів зареєструвала три законопроєкти про пільгове розмитнення нових та вживаних транспортних засобів, ввезених в Україну.
Проєкт закону №3704 передбачає звільнення від сплати податку на додану вартість операцій із ввезення на митну територію України одного автомобіля для особистого користування для учасників бойових дій, осіб з інвалідністю, одержаною внаслідок війни, а також нагороджених державними нагородами України.
Законопроєкт №3705 пропонує виключити акцизний податок на вироблені в Україні та ввезені з-за кордону авто із джерел формування спеціального фонду держбюджету.
Проєкт №3706 пропонує відтермінувати на 180 днів можливість штрафувати власників “євроблях”, які в установленому порядку не розмитнили їх, за умови сплати всіх митних платежів і добровільного внесення 8,5 тис. грн до держбюджету.
Із 1 січня 2021 року пропонують звільнити від сплати акцизного податку на нові та вживані транспортні засоби. Податкові преференції не поширюються на транспортні засоби стандарту Євро-2 (вироблені до 1995 року), а також виготовлені у країні-агресорі.
Окрім цього, законопроєкт із 1 січня 2021 року переглядає норми сплати і розміри транспортного збору, йдеться в аналізі документів, який провело видання “Економічна правда”.
За оцінкою авторів законопроєктів, станом на 1 травня 2020 року в Україні в режимі тимчасового ввезення або транзиту є 750 тис. “євроблях”, зокрема 500 тис. – із порушенням строків та умов режимів.
25 листопада 2018 року набув чинності закон про зміну ставок акцизу для “євроблях”. Ухвалення закону супроводжували протести власників таких машин.
Верховна Рада 15 травня 2019 року ухвалила законопроєкт, який продовжив до 24 серпня перехідний період, після якого із власників “євроблях” мали стягувати штрафи за порушення термінів митного оформлення. Відтермінування штрафів продовжили до 20 листопада 2019 року, потім – до 31 грудня 2019 року.
