“Укрзалізниця” закуповує дизельне паливо за формулою із прив’язкою до європейських котирувань із лютого 2019 року, пише “Главком”.
За інформацією порталу enkorr, у тендері АТ “Укрзалізниця” на постачання 6 тис. тонн дизельного палива наприкінці липня перемогли компанії “Глуско Україна” й “Анвітрейд”, ціна становила суму котирувань палива в “Роттердамі” (FOB Rotterdam/CIF і NEW/Basis ARA) або в Середземномор’ї (FOB Med Italy) і націнки $26–28 за тонну.
“Глуско Україна”, яка вперше перемогла в рамковому тендері УЗ, запропонувала паливо за розрахунковою ціною 19 800 грн/т, “Анвітрейд” – по 19 723 грн/т із ПДВ. Це умовно ті ціни, за якими постачальники готові постачати паливо в день аукціону. За розрахунками enkorr, так звана фіксована маржа постачальників, яку надалі будуть автоматично приплюсовувати до котирувань ДТ в Європі за 10 днів після одержання рознарядки, у “Глуско Україна” становитиме 772 грн/т ($27,8/т), у “Анвітрейд” – 708 грн/т ($25,5/т)”, – пише спеціалізоване видання.
enkorr додає, що це брудна маржа, куди, крім чистого заробітку компаній, входять витрати на оплату премій за імпортними контрактами або закупівлі на внутрішньому ринку, витрати на доставку в Україну, страхування та інші витрати.
У попередньому тендері, у першій половині липня, націнка до вартості дизельного палива в Роттердамі становила $22–25 на тонні, зазначає “Главком”
Формула “Роттердам плюс” діяла для розрахунку вартості вугілля для встановлення прогнозу вартості електроенергії суто для промислових споживачів у період 2016–2019 років. Вона передбачала включення вартості доставки вугілля від хабів Амстердам – Роттердам – Антверпен для всього вугілля. Формулу було скасовано 1 липня 2019 року із запровадженням ринку електроенергії. Після цього ціна вугілля та електроенергії для промисловців зросла.
Ціну газу для населення з лютого 2020 року встановлюють за аналогічною формулою “Амстердам плюс”. Уряд Олексія Гончарука запровадив, а уряд Дениса Шмигаля затвердив у меморандумі з МВФ цей підхід для визначення ціни газу для населення. Він передбачає включення вартості доставки газу з Нідерландів – біржа TTF.
“Главком” писав, що з 1 серпня зі скасуванням публічних спеціальних зобов’язань НАК “Нафтогаз України” буде за рішенням уряду як постачальник “останньої надії” продавати населенню газ за ціною хаба в Німеччині плюс вартість доставки в Україну.
