Апеляційна рада Данії з питань енергетики не одержала скарг на дозвіл для компанії-підрядника Nord Stream 2 AG від Данського енергетичного агентства (ДЕА) використовувати судна з якірним позиціонуванням на незакінченій ділянці газопроводу “Північний потік – 2”. Про це повідомило російське агентство ТАСС із посиланням на коментар апеляційної ради Данії.
Термін подання апеляцій закінчується 4 серпня, тому будівництво російського газопроводу можуть відновити вже сьогодні. Представниця ради Клара Агнес Троль Міккелсен заявила, що орган не отримував апеляції на рішення ДЕА від 6 липня 2020 року.
Цим рішенням компанії-підрядниці “Північного потоку – 2” Nord Stream 2 AG дозволили прокладати труби газопроводу за допомогою суден із якірним позиціонуванням разом із суднами, оснащеними системою динамічного позиціонування.
Інформацію про те, що дозвіл на використання якірних трубоукладачів для добудови “Північного потоку – 2” не оскаржили, повідомили в Апеляційній раді Данії іншому російському агентству – “Інтерфакс”.
Якірне позиціонування вважають небезпечним для морської екосистеми, оскільки вимагає закріплення на морському дні. Судна з динамічним позиціонуванням використовують автоматизовані системи закріплення.
“Північний потік – 2” має зв’язати Росію з Німеччиною дном Балтійського моря. Протяжність маршруту – понад 1200 км, потужність нового трубопроводу становитиме 55 млрд м³ газу на рік. Вартість проєкту – €9,5 млрд, його фінансують російський “Газпром” і п’ять європейських компаній: англо-нідерландська Shell, німецькі Wintershall і Uniper, французька Engie і австрійська OMV.
Очікували, що будівництво газопроводу завершиться до кінця 2019 року, але потім запуск “Північного потоку – 2” перенесли на кінець 2020 року.
Будівництво газопроводу було заморожено після того, як у грудні 2019 року президент США Дональд Трамп підписав оборонний бюджет країни на 2020 рік, який передбачає введення санкцій проти газопроводів “Турецький потік” і “Північний потік – 2”. Одразу після цього швейцарська компанія Allseas зупинила роботи з будівництва “Північного потоку – 2” і вивела з Балтійського моря свої судна-трубоукладчики. На момент припинення робіт залишалося укласти дном Балтійського моря 160 км труб, повідомило видання Neftegaz.ru.
ДЕА 6 липня дозволило використовувати трубоукладальні судна з якірним позиціонуванням на будівництві магістралі “Північний потік – 2” в данській виключній економічній зоні. “Немецкая волна” писала, що з моменту видання дозволу ДЕА на його оскарження в Апеляційній раді з питань енергетики надано рівно місяць.
У німецькому порту Мукран зараз розміщуються два російські судна: баржа “Фортуна” з якірним позиціонуванням і судно “Академік Черський” із динамічним позиціонуванням. За інформацією видання “Коммерсантъ”, “Газпром” планує задіяти обидва судна для завершення проєкту.
