“Укрзалізниця” уклала договір із ТОВ “Корнет Холдинг” на постачання мастил і мастильних матеріалів у результаті прозорого конкурсу, це підтвердили Антимонопольний комітет України та Державна аудиторська служба, що зазначено в системі ProZorro, повідомляють “Українські новини” з посиланням на пресслужбу компанії.
“Укрзалізниця” відкинула звинувачення в завищенні вартості закупівлі, “оскільки ціна договору не є остаточною ціною закупівлі”.
“Договір із ТОВ “Корнет Холдинг” має задовольнити потреби компанії до кінця 2020 року та буде реалізовуватися поетапно через низку замовлень, кожному з яких передує процес моніторингу ринку щодо існуючого рівня цін”, – ідеться в повідомленні.
Ціну кожного замовлення буде відкориговано додатковою угодою до основного договору, так було і 2019 року, у системі ProZorro ці додаткові угоди було опубліковано, підкреслили у пресслужбі.
“Укрзалізниця” готується до нового рамковою тендера на 2021 рік, зазначає перевізник.
Уперше за багато років у тендерах на постачання мастильних матеріалів держкомпанії “Укрзалізниця” з’явилися нові фігуранти і прогрес у закупівельній політиці – й відразу після цього почалася кампанія з дискредитації як перевізника, так і нових учасників торгів. Про це у колонці для “112 Україна” пише економічний оглядач Ігор Смолов. На два останні тендери залізничників по 130 млн грн прийшли дев’ять і 12 учасників, зазначав він.
Смолов повідомив, що такі тендери раніше вигравали два виробника: столичний завод KSM, інтереси якого представляють компанії з орбіти групи “Трейд Коммодіті”, і бердянський завод “Агрінол”.
