Су-57 на аеродромі Ахтубінськ, 7 червня 2024
Пошкоджені після ураження українськими дронами Су-57 на аеродромі Ахтубінськ, 8 червня 2024 року
Тож наліт трьох дронів Сил оборони вивів з ладу два літаки 5-го покоління — уперше в історії. Росіяни явно хочуть зібрати роялфлеш зальотів «уперше в історії планети».
Перші втратили підводний човен від удару крилатої ракети, перші втратили літак ДРЛС у бою, у перших згорів стратегічний бомбардувальник від удару дроном, тепер ось п’яте покоління на брухт і в ремонт. Російський означає перший.
Су-57 як літак п’ятого покоління повинен діяти якомога ближче до лінії бойового зіткнення. Він малопомітний, плюс там сучасна РЛС з активними решітками, комплекс самоприкриття РЕБ, хороша розвідувальна станція, тому його завдання — викривати позиції наших радарів і систем ППО й відпрацьовувати по них засобами доставки.
Тим паче, у Су-57 цілий спеціальний арсенал — і Х-59, і найновіша Х-69, численні аналоги «хармів», що здатні шукати ціль після того, як вона припинить випромінювання, імітатори ракет «повітря — повітря» й, природно, керовані бомби, які здатні отримувати координати в польоті.
Російський винищувач п’ятого покоління Су-57
І такий літак працює виключно Х-69, за кілька сотень кілометрів від лінії, причому по стаціонарних цілях на зразок машинного залу Трипільської ТЕЦ, за вбитими із землі координатами?
Штучні вильоти, штучні ракети великої дальності, жодних рутинних місій придушення нашої ППО чи викриття позицій.
Тобто це все поки що показуха, багато в чому випробування прототипів — тому й стоять за 589 км, в Ахтубінську. Тому що ганьби не оберешся, якщо якийсь наш FrankenSAM звалить непомітний у РЛ-діапазоні найновіший літак.
«Лютий» у травні. Синхронний удар камікадзе по трьох регіонах Росії
Бо на відміну від США, де на користь невидимок працює ціла система постановників перешкод, різних літаків розвідки, ДРЛС, бортів з імітаторами й анти-РЛС-ракетами, у РФ вирішили, що Су-57 може робити все сам, а російські ракети за габаритами трохи більші, ніж західні, тож він не зовсім такий малопомітний.
Бонусів від атаки багато — Москва змушена буде відтягувати авіацію ще далі, приковувати ППО до тилових аеродромів, а не до фронту, вкладатися в інфраструктуру.
І, звичайно, музикою для вух лунала стрілянина з вогнепальної зброї під час польоту дронів — навіть поодинокі прототипи кремлівський режим не здатен захистити чимось серйознішим, ніж вогневі групи.
І так, вони не можуть прикрити всі літаки ангарами, бо це величезні гроші.
Тим більше, що з ангарами теж нюанси.
Будь-які легкі будівлі можна пробити, створивши з уламків додаткові елементи ураження — якщо дрон пробиває установку первинної переробки на нафтових заводах, то прошиє й легкі аркові укриття.
Зрештою, українські дрони можуть нести 25–70 кг вибухівки — кумулятивний струмінь й уламки самого ангару нафарширують літак з гарантією.
Або ж можна встромити перед укриттям дрон-камікадзе, щоб вибухова хвиля з уламками злітно-посадкової смуги проникала всередину.
Порти Чорноморського узбережжя — ключова ціль
А ось повноцінні бетонні купольні будівлі з відповідними брамами, які здатні зупинити наші “Бобри” та “Люті” — це дуже дорого. Якщо додати відкати і помножити на кілька сотень вцілілих машин — вийде купа грошей.
Але й вони не в змозі утримати крилату ракету на кшталт SCALP з її тандемною головою. Тепер, коли ми отримали дозвіл застосовувати західну зброю по території РФ, і зовсім скоро прибудуть західні літаки, жоден ворожий борт в радіусі 500 км. від лінії не буде у безпеці.
Тандемні ракети пробивають протиатомні укриття в Юхариній балці, що вже казати про арки.
А дістати численні F-16, розосереджені по десятку аеродромів, буде набагато важче, ніж важкі Су-24 на Старконі, що зробити так і не вийшло.
Винищувач F-16 королівських ВПС Данії в аеропорту Ронне на острові Борнхольм, Данія, 29 вересня 2022 р.
Тому Москва продовжить брехати про перехоплення, а її військові блогери — роздавати космічної дурості поради для арки і укриття.
Вітаємо з новою віхою в історії – бойові втрати у п’ятого покоління.
Жодного дня без рекордів.
